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Le système ferroviaire en Allemagne a été fondé avec l'inauguration de la première ligne, Nuremberg–Fürth, en 1835. Il a connu une expansion rapide au XIXe siècle, avec la nationalisation des chemins de fer en 1920, créant la Deutsche Reichsbahn. Après la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne a été divisée en deux, avec des réseaux ferroviaires distincts en Allemagne de l'Ouest (Deutsche Bundesbahn) et en Allemagne de l'Est (Deutsche Reichsbahn). Suite à la réunification en 1990, la Deutsche Bahn a été créée en 1994 pour intégrer les deux réseaux. Le pays a ensuite investi massivement dans les trains à grande vitesse, notamment les trains ICE, reliant les grandes villes allemandes et d'autres pays européens. Aujourd'hui, la Deutsche Bahn reste le principal acteur du secteur ferroviaire, tout en faisant face à des défis liés à la concurrence, la modernisation continue du réseau, et la transition vers des solutions plus écologiques et durables.
Pays....................................
Allemagne
Valeur Faciale.....................
10 Euro
Qualité................................
Courante, Non Circulée (UNC)
Année de Frappe.................
2010
Atelier de Frappe................
Munich (D)
Graveur/Dessinateur...........
Bodo Broschat
Tirage.................................
2 041 000
Poids (g).............................
18
Diamètre (mm)....................
32,50
Epaisseur (mm)...................
2,20
Alliage................................
Argent 925
Conditionnement................
Vrac
Date d’émission..................
26/10/2010
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