5 Euro de Belgique 2021 CuNi - Année Européenne du Rail

L’Année européenne du rail, officialisée par la décision n°2020/2228 du 23 décembre 2020, résulte d’un processus lancé par la Commission européenne en mars 2020 et soutenu successivement par le Parlement et le Conseil, notamment après la présentation d’un rapport par Anna Deparnay-Grunenberg et son adoption quasi unanime par la commission TRAN en octobre 2020. Inscrite dans le contexte de la pandémie de Covid-19 et des politiques de relance axées sur la transition énergétique, cette initiative vise à promouvoir une mobilité durable en renforçant le rôle du rail : report du fret depuis la route, meilleure intégration des réseaux ferroviaires européens, extension des lignes dans les régions moins développées, revalorisation des infrastructures existantes et développement de nouvelles liaisons internationales, comme les projets de trains de nuit portés par la SNCF, l’ÖBB, la Deutsche Bahn et la SBB. L’initiative inspire également des projets touristiques alternatifs sans recours à l’avion, ainsi que divers événements et actions publiques, dont des conférences, le lancement officiel en mars 2021 et la réouverture en mai 2021 de la ligne transfrontalière Athus–Mont-Saint-Martin.